平开门、侧滑门、对开展翼门后排车门开启方式咋选合适？

  在汽车的世界里，每一个细节都有几率会成为吸引消费的人的亮点，而后排车门的开启方式便是其中之一。你是否曾留意过，不同车型的后排车门有着毫不相同的开启方式，它们不仅影响着上下车的便捷性，还与车型的设计风格和功能定位息息相关。后排车门开启方式大致上可以分为平开门、侧滑门、对开门、展翼门几种形式，每种方式都有其独特之处。平开门，作为我们日常生活中最为熟悉的开启方式，简单实用，大范围的应用于各类车型；侧滑门，则是MPV车型的“标配”，在狭窄空间也能轻松开启；对开门，以其独特的设计为车辆增添了一份优雅与尊贵；展翼门，更是凭借超高的辨识度和科技感，成为高端车型的宠儿。那么，这些车门开启方式究竟有何奥秘？它们又是如何根据车型设计及功能需求来做组合的呢？接下来，就让我们一同深入探究。

  后排车门开启方式大致上可以分为平开门、侧滑门、对开门、展翼门几种形式，根据车型设计及功能需求不同，车门开启方式有不同的组合方案。

  1、 平开门，也可以称之为顺开门，开启形式与我们每天进出的房屋门一样，车门与前车门柱铰接在一起，结构相对比较简单且使用起来更便捷，符合日常使用习惯，是目前主流开门方式。

  2、 侧滑门，是MPV车型后车门的常见开启方式，由于侧滑门几乎是贴着车身滑动开启，所以它最大的优势是开启车门所需空间极小，同时可根据车身功能需要，自由设计车门大小，可为后排乘客或搬运货物提供更大的出入空间，因此侧滑门是家用、商用车型的常见车门开启方式。

  3、 对开门，与平开门原理类似，前门开启方式不变，后门则反方向打开。对开门的优点是对于轴距比较短的车型，能够最终靠取消B柱采用对开门的设计获得更大的出入空间，相比增加单扇门的长度，对开门开启所需空间更小，更加实用。而对于不受轴距影响的车型，对开门可以让后排乘客上下车更加优雅，当车门开启时，后排乘客前方视线不会受到遮挡，更显尊贵。

  4、 展翼门，通常会与其他车门开启方式组合出现，以高合HiPhi X为例，采用了对开门+展翼门的车门开启方式，不仅后门采用对开方式，后排上方的顶棚还能打开，有很高的辨识度和科技感，并且展翼门可提供非常充裕的头部空间，在上下车时能更加从容。

  通过对后排车门不同开启方式的了解，我们显而易见，每一种方式都有其存在的价值和意义。平开门以其简单实用的特点，满足了大多数消费者的日常需求；侧滑门凭借开启空间小的优势，成为家用和商用车型的常见选择；对开门则以其独特的设计，为车辆带来了优雅与尊贵的气质；展翼门更是以超高的辨识度和科技感，引领着汽车设计的新潮流。在实际购车过程中，消费者能够准确的通过自己的使用场景、喜好以及预算等因素，选择最对自己最合适的后排车门开启方式。毕竟，车门虽小，却关乎着每一次出行的体验。未来，随着汽车技术的持续不断的发展和创新，相信还会有更多新颖、实用的车门开启方式出现，为我们的出行带来更多的便利和惊喜。那么，你更青睐哪种后排车门开启方式呢？不妨在心中默默做出选择吧。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。